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정진호 의정부시장 예비후보, ‘경전철 24시간 운행’ 등 32대 도시·교통 공약 발표

  • 양동원 기자
  • 입력 2026.04.04 18:28
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  • 미군 반환 공여지 시민 참여형 개발 모델 전환 및 ‘스펀지 도시’ 구축 제안... 심야 시간대 이동권 보장 주력

정진호 의정부시장 예비후보가 2일 시민의 삶의 질 향상을 위한 ‘6대 분야별 32대 주요공약’ 중 도시·교통 분야 정책을 발표했다. 정 예비후보는 이번 공약을 통해 의정부 경전철의 24시간 운행 시범 도입과 미군 반환 공여지의 시민 주도형 개발을 핵심 과제로 제시했다.

 

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[사진=정진호 의정부시장 예비후보 캠프]

 

의정부시는 지난 70여 년간 미군 부대 주둔으로 인한 도시 개발의 제약과 경전철 운영의 재정 적자라는 이중고를 겪어왔다. 특히 의정부 경전철(U-Line)은 전국 최초의 경전철이라는 상징성에도 불구하고, 심야 시간대 이용객 부족에 따른 운영 효율성 문제로 현재 자정 무렵 운행이 종료되고 있다. 또한, 캠프 레드클라우드(CRC) 등 미군 반환 공여지의 활용 방안은 시의 미래 성장 동력을 결정짓는 최대 현안으로 꼽힌다.


정 예비후보 측이 제시한 ‘의정부 경전철 24시간 운행’ 공약은 심야 시간대 교통 공백을 해소하여 청년과 야간 노동자의 이동권을 보장하는 것을 골자로 한다.


정 예비후보는 초기 예산 부담을 고려해 즉각적인 전면 확대보다는 '심야 간격 운행 방식'의 시범 운영을 선행하고, 이후 누적된 운영 데이터를 분석해 단계적 확대 여부를 결정한다는 방침이다. 이와 함께 도시 수해 예방 및 기후 위기 대응을 위한 ‘물이 스며드는 스펀지 도시’ 구현과 예술도로 지역특화발전 특구 지정 등 32개 세부 공약을 함께 내놓았다.


도시 공간 구성에 있어서는 기존의 관 주도 방식을 탈피한 '민간 전문가 자문 활성화'를 제안했다. 특히 장기간 개발 현안으로 남아있는 미군 반환 공여지에 대해 단순 매각을 지양하고, 시민이 직접 개발 과정과 이익 공유에 참여하는 공공자산 활용 모델로의 전환을 강조했다. 이는 공여지 개발을 일회성 재정 확보 수단이 아닌, 지속 가능한 도시 자산으로 보전하겠다는 취지로 풀이된다.


정 예비후보는 “도시는 24시간 살아 움직여야 하며, 교통과 공간, 문화가 유기적으로 연결될 때 시민의 삶의 질이 높아진다”고 주장했다. 이어 “시민이 체감할 수 있는 변화와 지속 가능한 도시 구조를 동시에 실현해 의정부를 미래형 도시로 전환하겠다”는 의지를 밝혔다. 이에 대해 지역 시민사회 일각에서는 경전철 야간 운행에 따른 추가 비용 보전 대책과 공여지 개발의 실효성 있는 시민 참여 기구 구성 등에 대한 구체적인 로드맵이 병행되어야 한다는 지적이 나온다.


정 예비후보는 이번 도시·교통 공약 발표를 시작으로 나머지 분야별 공약을 순차적으로 공개할 예정이다. 향후 경전철 운영 손실금 분담 비율에 대한 경기도와의 협의 및 공여지 개발을 위한 국방부와의 긴밀한 소통이 핵심 쟁점이 될 전망이다. 

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