의정부시, 8호선 의정부 연장 ‘제5차 광역교통계획’ 반영 총력

 의정부시는 신도시 개발에 따른 관내 동부생활권의 철도 접근성 공백을 해소하고 수도권 동북부 순환철도망을 완성하기 위해 지난 7월 6일 한국교통연구원(KOTI)을 전격 방문하여 ‘8호선 의정부 연장사업’의 필요성을 설명하고 이를 ‘제5차 광역교통시행계획’에 반영해 줄 것을 건의했다고 7일 밝혔다. 이번 철도 시책은 국토교통부의 공공주택 공급에 따라 인구 유입이 급증한 경기 북부 소외 영역의 교통 불편 현안을 선제적으로 해결하고 자치 구역 내 인프라 분배 지표를 보완하려는 목적에서 추진됐다.

의정부시 철도교통과에 따르면 8호선 의정부 연장안은 현재 남양주 별내별가람역에서 의정부역까지 구간을 연장하고 청학, 고산, 민락, 어룡, 의정부 등 총 5개 정거장을 신설하는 광역철도 사업이다. 시 당국은 해당 노선이 관철될 경우 수도권 광역 급행 철도(GTX-C) 노선과 전철 1호선, 의정부경전철, 교외선 등 기존 자치 철도망과 유기적으로 결합하여 동북부의 통합 광역교통체계를 구축하는 동시에 철도 단절 구간을 연결하는 핵심 축으로 기능할 전망이다.

특히 개발이 본격화된 민락·고산지구의 경우 철도망 연계 부족으로 주민들이 장기간 상대적으로 저조한 정주 여건 노출 빈도를 겪어왔다. 여기에 용현 공공주택지구 개발 현안이 가속화됨에 따라 동부권의 교통 수요 지표는 한층 더 증폭될 것으로 분석된다. 시는 이번 국책연구기관 건의를 통해 수도권 순환철도망의 마지막 단절 구간인 의정부~남양주 구간을 완전하게 연결해 국가철도망 운영 효율성을 높이고 수도권 균형발전에도 기여할 수 있다는 거버넌스적 당위성을 피력했다.

지역 교통공학계는 지자체 주도의 사전타당성조사와 융합된 이번 행정 대응 시책이 단기적으로는 국가계획 반영 지표를 상향하고, 중장기적으로는 소외 영역의 정주 여건을 보완해 시정 신뢰도를 제고하는 원동력이 될 것으로 분석했다. 시 부처는 향후 남양주시 등 관계기관과의 연계 공조를 상시 증편하고 유통 안착에 속도를 낼 방침이다. 강현석 의정부시 부시장은 “시민들의 오랜 숙원을 해결하는 핵심사업인 만큼 국가계획에 반드시 반영될 수 있도록 끝까지 최선을 다하겠다”고 말했다.