양주시·양주경찰서, 미개통 도로 지상·공중 입체 훈련… 2차 교통사고 예방 위해 드론 행정 투입

 양주시가 고속도로 및 자동차 전용도로에서 치사율이 일반 사고의 5배 이상 높은 ‘2차 교통사고’를 예방하기 위해 경찰과 함께 첨단 드론을 활용한 입체적 위기대응 훈련을 전개했다. 시는 지난 5월 19일 오전 10시 덕계동 미개통 도로에서 양주경찰서가 주관한 ‘2차 교통사고 예방 위기대응 훈련’에 토지정보과 드론 운용 인력과 장비를 전격 지원해 성황리에 마무리했다고 밝혔다.

'도로교통법 제66조' 및 관련 안전 지침에 따르면 선행 사고나 고장으로 차량이 멈춰 선 상태에서 뒤따르던 차량이 추돌하는 2차 사고는 치사율이 약 54%에 달해 일반 교통사고(9.1%)에 비해 치명적이다.

1시간 동안 진행된 이번 훈련에서 양주시는 열화상 및 고화질 카메라가 탑재된 행정용 드론을 상공에 배치, 사고 발생 초기 현장 통제부터 구호 차량 진입로 확보 과정까지의 지상 상황을 실시간 촬영 지원했다. 확보된 다각도의 공중 영상 데이터는 향후 양 기관의 2차 사고 대응 매뉴얼 고도화 분석 및 현장 요원 사후 교육을 위한 시각 자료로 활용될 예정이다.

양주시는 국도 3호선 대체우회도로, 세종포천고속도로(구리~포천), 수도권제2순환고속도로 등 대형 화물차 통행량이 많고 주행 속도가 높은 광역 도로망이 관내를 관통하는 지리적 특성을 지닌다. 특히 겨울철 블랙아이스나 해빙기 안개 발생 빈도가 높은 양주 서부권 교외 도로 및 고개 구간(말머리고개 등)은 시야 확보가 어려워 대형 연쇄 추돌 및 2차 사고의 잠재적 위험성이 꾸준히 제기돼 왔다. 

인근 의정부시가 도심 내부 교차로 정체 및 보행자 안전 중심의 보건·교통 행정에 중점을 두는 것과 대조적으로, 양주시는 이처럼 광활한 외곽 도로망에서의 돌발 사고에 대한 신속한 초기 인지 능력이 필수적이다. 이에 시가 자체 드론 자산을 경찰의 치안 현장에 실시간 연계한 것은 고비용의 고정식 CCTV 음영 지역을 메우고, 넓은 행정 구역 내 사각지대를 지능형 장비로 극복하려는 양주시만의 맞춤형 재난안전 행정으로 분석된다.

방재·교통 전문가들은 공간 정보 기술(드론)과 민생 치안(경찰)의 협업에 대해 긍정적으로 평가하면서도 시스템의 제도화를 촉구했다. 한 대학 교통공학과 교수는 "공중 촬영 영상을 통해 지상 요원들이 놓치기 쉬운 원거리 후방 차량의 급감속 연쇄 반응까지 모니터링할 수 있어 전술적 가치가 크다"라며 "다만 시범성 훈련 지원을 넘어 실제 야간 사고나 악천후 상황에서도 드론을 즉각 기동할 수 있도록 원스톱 관제 공유 인프라가 구축돼야 한다"고 제언했다.

양주시 관계자는 “드론은 재난·안전 분야에서 신속한 현장 확인과 대응에 큰 도움이 되는 장비”라며 “앞으로도 양주경찰서와 협력해 실종자 수색 등 시민 안전 강화에 적극 노력하겠다”고 말했다.

양주시와 양주경찰서는 이번 위기대응 훈련 성과를 토대로 실종자 수색, 산불 등 재난 예찰, 대규모 문화 행사 인파 관리 등 시민 안전과 직결된 전 분야로 드론 협력 영역을 전방위 확대할 방침이다. 국토교통부의 드론 제한구역 완화 기조 속에서, 향후 돌발 재난 발생 시 자치단체가 보유한 드론 영상을 관할 경찰서·소방서 상황실로 끊김 없이 실시간 송출할 수 있는 ‘스마트시티 통합플랫폼’의 유기적 예산 확보와 제도적 협약 체결이 양 기관의 핵심 과제가 될 전망이다.